12月13日，新机场北线高速公路（北京段）项目正式开工建设。
        记者了解到，新机场北线高速公路（北京段）西起京冀界（涿州），东至京冀界（廊坊）,路线全长约25公里，设计速度120公里/小时，双向8车道，全线设主线桥22座、互通立交4座，主线收费站、管理区和服务区各2处。该项目分中段、东延段及西延段三段分别建设、分期开通，目前先实施中段（京开高速至京台高速），路线长度约14公里，计划于2018年底主线建成；剩余东延段和西延段11公里同步推进前期工作，计划于2019年全线贯通。
        中铁建大桥局新机场北线高速公路项目经理索辰罡对记者表示，“新机场北线高速公路（北京段）是北京围绕新机场构建“五横两纵”交通网中连通东西方向的唯一公路主干道，我公司负责施工路段的难度在于京霸高铁、新机场高速等数条在建项目在此交汇，路基需下穿新机场高速、新机场轻轨、京霸高铁、机场快速路，协调工作难度较大，所以我们安排第一批进场人员首先进行路基清表和土方作业，最大程度减小对整体施工的影响。”
        据了解，新机场北线高速公路（北京段）是通过公开招标建设的PPP项目。该项目对于满足新机场周边交通需求、构建京津冀交通一体化主骨架，同时作为破解北京地区航空硬件能力饱和、辐射京津冀空港经济的国家战略性工程，具有至关重要的意义。该项目将用最短的距离实现三大南北主动脉的东西互通，并同时连接京港澳高速、首都地区环线高速等重要交通线路，实现与北京中心城区、天津、保定、廊坊等城市以及雄安新区的快速连接，形成集航空、高铁、城际、地铁、公路等多种交通方式为一体的“环首都一小时”综合交通运输体系。
转自:千龙网